如今的車牌識(shí)別系統(tǒng)關(guān)鍵根據(jù)車輛識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭獲取汽車信息，而監(jiān)控?cái)z像頭攝錄到的照片因外在條件的影響相對(duì)性比較復(fù)雜一些，因此促使取下車牌號(hào)的速率、畫面質(zhì)量和準(zhǔn)確度受其非常大危害。為了更好地處理屏幕分辨率的提升鑒別工作能力，要從優(yōu)化算法層對(duì)不一樣情景做系統(tǒng)性的解決。那麼車牌識(shí)別系統(tǒng)在地下停車場(chǎng)里會(huì)遇上什么較為非常的應(yīng)用情景？

車牌識(shí)別系統(tǒng)在地下停車場(chǎng)里會(huì)遇上什么較為非常的應(yīng)用情景

一、大視角鑒別 大視角鑒別是地下停車場(chǎng)自然環(huán)境中車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)性中比較艱難的一點(diǎn)。因?yàn)檐嚺谱R(shí)別系統(tǒng)無(wú)法在地下停車場(chǎng)大視角上拍照汽車的方形車牌，其所得到的車牌圖象通常并不是方形圖象，這就須對(duì)形變圖象開展調(diào)整。由大視角造成的車牌三維成像失幀是車輛識(shí)別中認(rèn)可的瓶頸問(wèn)題之一。

二、鑒別速率會(huì)遭受圖片分辨率的危害 車輛識(shí)別照相機(jī)間距車牌號(hào)越來(lái)越遠(yuǎn)，清晰度越小，越近的，清晰度越大，地下停車場(chǎng)比別的情景的行車道更短，而且現(xiàn)階段車牌識(shí)別系統(tǒng)的辨別是即時(shí)的，在保證迅速鑒別的情況下適用鑒別大像素總寬的車牌號(hào)是非常典型的分歧。通常車牌號(hào)清晰度太寬，鑒別速率必定比較慢，而且想鑒別速度更快，車牌號(hào)清晰度總寬就需要在一定區(qū)域內(nèi)。